Ford Excursion — это огромный американский внедорожник,который мы так же не оставили без внимания.
Преобразили городскую версию Mercedes-Benz G-Класс,хороший вариант для создания авто в милитари стиле , который подходит для охотников,автомобиль покрашен с полной заменой цвета в защитное покрытие-полимочевина Bullet Liner
Сделали немного рестайлинга для нашего Ford Ranger 2014 г. был заказан и установлен комплект для переделки в Ford Ranger 2021г ,полностью весь перед включая передние крылья, капот,решетка и оптика.
Оказывается так просто рестайлинг не установить,по мимо того,что все новые элементы следует подогнать четко ровно по креплениям и зазорам,так же придется переделать электрику и управление для передней оптики,кстати замки капота уплотнители и остальная фурнитура также должна быть рестайлинговая,по этому и с этим пришлось немного повозиться.
Rival полная защита всего днища и рычагов,а также весь силовой обвес ,передний и задний бампере Rival- полностью алюминиевые.Лебедка электрическая 10000lbs на синтетическом тросу,электрическая часть и управление выведено под капот,для работы с лебедкой используется пульт дистанционного управления.
Автомобиль был полнстью перекрашен в серый цвет ,кузов и силовые элементы покрыты защитным покрытием (полимочевина) Bullet Liner
GMC Jimmy любая реставрация , очень щепетильный и трудоемкий процесс,когда встает вопрос о восстановлении и реставрации внедорожника мы полностью погружаемся в идейность проекта,самое важное и главное для нас это продлить срок службы рамы и кузов,ведь это главная несущая часть любого внедорожника, по этому мы придерживаемся определенным этапам и технологии для того, что бы максимально эффективно защитить раму и кузов автомобиля.
Пескоструйную обработку проходит любой элемент подвески подвергшийся коррозии,для покраски рамы используется спициальные цинкосодержащие грунты и специализированные высокопрочные краски, цинкование рамы происходит гальваническим методом путем окунание очищенной рамы в ванну с нагретым до 400°C антикоррозийным цинковым составом.В процессе сборки рама обрабатывается изнутри, все скрытые полости и внутренность рамы обрабатывается горячим воском с ингибиторами коррозии.Кузов GMC был в хорошем состоянии для своих лет но без восстановительных работ не обошлось,изготовили и переварили соединитель порогов с лонжероном,днище кузова подвергается чательной чистки и при необходимости пескоструйной обработке,после грунтуется и вся поверхность покрывается кузовным полиуретановым полимером путем распыления-такая технология дает хорошую защиту днищу от влаги реагентов и камней летящих из под колес.
Volkswagen California настоящая мечта для путешественников и любителей выездов на природу,на автобусе установлена подвеска Seikel с небольшим лифтом,что дает лучшую угловую устойчивость и прибавляет немого клиренса с стандартному просвету,что так же при желании позволяет установить колеса чуть большего размера и других характеристик.Автомобиль имеет полноприводную платформу что позволят преодолевать не слишком сложные внедорожные участки,именно для этого была интегрирована электрическая лебедка 9000s.Путем изменения и доработки родного усилителя лебедку удалось разместить в штатную конструкцию автомобиля.
Аксессуары и комплектующие для тюнинга
Подготовка к off-road и покраска
Покрытие: Bullet Liner
